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Re: CD en Drôme, travaux en cours...
Publié : lun. 26 avr. 2010 15:09
par CD26
Re: CD en Drôme, travaux en cours...
Publié : lun. 26 avr. 2010 15:10
par CD26
Re: CD en Drôme, travaux en cours...
Publié : mar. 27 avr. 2010 11:18
par Vincent
Du beau travail !!
Peux tu me donner quelques explications ?
Qu'as tu monté comme pistons ?
La canalisation d'huile ajoutée : à quoi sert t'elle ?
la pompe à huile : quel modèle est ce ? Car elle ne ressemble pas à une pompe standard...
tu me diras, je n'ai jamais vu de pompe à double débit...
Re: CD en Drôme, travaux en cours...
Publié : mar. 27 juil. 2010 18:56
par CD26
Re: CD en Drôme, travaux en cours...
Publié : mar. 27 juil. 2010 19:07
par CD26
Vincent a écrit :Qu'as tu monté comme pistons ?
Pistons neufs, fabriqués par des membres de l'Amicale, il y a déjà quelque temps.
Vincent a écrit :La canalisation d'huile ajoutée : à quoi sert t'elle ?
A lubrifier et refroidir les jupes des pistons.
Vincent a écrit :la pompe à huile : quel modèle est ce ? Car elle ne ressemble pas à une pompe standard...
tu me diras, je n'ai jamais vu de pompe à double débit...
C'est ça, c'est une pompe à gros débit (made in Alsace).
Le moteur qui équipait le CD, lors de sa prise en charge, était déjà équipé
d'un montage astucieux de deux pompes d'origine, l'une sur l'autre !
Je posterai quelques photos à l'occasion.
Re: CD en Drôme, travaux en cours...
Publié : mer. 28 juil. 2010 14:36
par breizhpanhard
hum hum ... ça se précise !
est ce que tu montes également un double carter ?
j'ai vu un CD équipé de ce graissage des jupes de pistons ( système Hampe je crois ) son proprio a également rajouté un boitier soudé sur le coté du boitier de commandes auxiliaires pour je crois éviter la surpression , il a aussi la pompe double , mais pas de filtrage .
bonne continuation
Re: CD en Drôme, travaux en cours...
Publié : mer. 28 juil. 2010 14:59
par CD26
breizhpanhard a écrit :... double carter ?
Oui, il est en place.
breizhpanhard a écrit :... graissage des jupes de pistons ( système Hampe je crois )
Hampe, effectivement.
breizhpanhard a écrit :... son proprio a également rajouté un boitier soudé sur le coté du boitier de commandes auxiliaires pour je crois éviter la surpression...
Je ne comprends pas à quoi sert une augmentation de volume ici.
Dans cet espace, l'air n'est pas stocké, il passe ou pas, selon la position du dépresseur.
Si le gars peut t'en dire plus sur le sujet, n'hésite pas.

Re: CD en Drôme, travaux en cours...
Publié : mer. 28 juil. 2010 23:34
par panauto
Salut Bruno,
les phares additionnels ( anti brouillard ) sur le CD étaient de marque Cibié et non pas Marchal.
Je sens que tu es prèt à reposer la coque sur le chassis, ou je me trompe

Re: CD en Drôme, travaux en cours...
Publié : jeu. 29 juil. 2010 08:44
par CD26
panauto a écrit :... phares additionnels ( anti brouillard ) sur le CD étaient de marque Cibié et non pas Marchal.
Merci Yves, si tu as une référence, je suis preneur.
panauto a écrit :Je sens que tu es prèt à reposer la coque sur le chassis, ou je me trompe

La coque sur le châssis, il y a longtemps qu'on aurait pu le faire, mais c'est l'ensemble
moteur-boîte que je souhaite monter d'abord, afin d'avoir de l'espace libre pour gratter.

Re: CD en Drôme, travaux en cours...
Publié : jeu. 29 juil. 2010 12:34
par breizhpanhard
Je ne comprends pas à quoi sert une augmentation de volume ici.
Dans cet espace, l'air n'est pas stocké, il passe ou pas, selon la position du dépresseur.
Si le gars peut t'en dire plus sur le sujet, n'hésite pas.

je lui demanderai des explications quand je le verrai , et te ferai des photos
bon remontage
a+