Amicale D.B

Bras AR, finalement en peinture standard plutôt qu'en epoxy au four

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la voiture avance t'elle ?

Merci pour ton intérêt, Vincent.

Elle avance doucement, mais elle avance.
Le volant moteur (allégé, équilibré) a retrouvé le moteur hier soir !
Les jantes sont sablées et, pour l'instant, simplement protégées par
deux couches d'apprêt gris, et ayant des problèmes d'approvisionnement
en MICHELIN XAS FF, j'ai monté, en attendant, des NANKANG CX-668.
La prochaine avancée significative sera le montage moteur-boîte sur le châssis...

J'oubliai :
Quelqu'un aurait-il une commande de boîte de vitesse à me fournir ?
(ce qui se monte sur la poutre du châssis, et qui
commande le changement de rapport par deux câbles)
Merci !

Mise en place et ajustage des bagues de pied de bielle pour axes de 22 :

Remplacement des galets :

Equilibrage des pistons seuls, puis avec axes et segments :

Réalisation du rapport volumétrique souhaité, et équilibrage des volumes :

Calage distribution :