Présentation et demande de renseignements 12h de Reims

[JLDago]

Bonjour,
Rien ne me prédisposait à vous rejoindre.
J'habite REIMS et je vais sur mes 79 printemps.Ma corpulence et mes douleurs de "vieux" m'interdisent de pénétrer dans n'importe quelle D.B. ! La seule que j'ai eue était une DB-Solido au 1/43e.
J'ai toujours été un fan de voitures anciennes: la première que j'ai conduite était une FORD-T, puis une 2cv"DAGONET"(en fibre de verre stratifiée). Après, pour le boulot, je suis rentré dans le rang ( Dauphine, 404,504,...).
Juste avant nos 50 ans de mariage ,ma femme m'a offert un PONTIAC GrandVille convertible 1975 (455 ci) dont je me sers régulièrement.
Ce qui m'amène vers vous est la recherche de la motorisation des DB, Panhard, et dérivés ayant couru aux 12 HEURES de REIMS en 1953-54-56,sur laquelle j'ai beaucoup de difficultés à trouver des renseignements fiables (610 avec/sans compresseur, 745cc,...), et de la puissance/régime des moteurs concernés.
J'ai aussi des difficultés à joindre des documents et photos à mes messages -je suis un "bleu" en informatique - aussi ai-je joint des listes à la messagerie du site qui, je pense, les renverra sur le présent message. Merci d'avance.
Cordialement, JLDago

[VinceZ11]

Bonjour JLDago, et bienvenue.
Concernant les questions techniques sur les motorisations, je pense que des personnes bien plus calés que moi vous répondrons.
Pour l'ajout de photos la technique est expliquée ici :http://www.amicaledb.fr/forum/viewtopic ... =824#p2025
Si ça reste trop compliqué vous pouvez, me les envoyer ,je les publierai.
Vincent

[breizhpanhard]

Bonjour JLDago ,
bienvenue ici ,
j'ai bien reçu votre mail et mets en ligne vos tableaux , redimensionné pour convenir à l'affichage du forum ,
j’espère que vous trouverez des réponses concernant vos recherches ,
j'ai quelques photos des D.B et Panhard ayant courues à Reims dans ces années , ce sera l'occasion de les publier pour illustrer le sujet;

[breizhpanhard]

Reims 1953

[JLDago]

Bonjour,
En 1953 et 54, d'après PANHARD Racing, il semblerait que les "Monopole" aient été des 61Occ, à savoir:
- en 53 ,les n°40 (SIMON+HEMARD) et n°39 (FLAHAUT+DUSSOUS)
- en 54, les n°64 (HEMARD+FLAHAUT) et, omis sur ma liste, n°65 (SIMON+DE MONTREMY, ab.)
- de même source, la n°50 DB (ch.797) de R.BONNET+Cl.STOREZ serait avec un 745cc à compresseur.
Je n'ai que 2 photos de 1953, avec voitures trop éloignées et floues à l'agrandissement (appareil KODAK Rétinette-1, peu performant).
Par contre, celles prises au virage de THILLOIS et aux stands sont excellentes ( publiées le 5 Janvier). Bravo !
Cordialement, JLDago

[breizhpanhard]

Bonjour

comme mes photos ont l'air de vous plaire , je continu avec 1954

[breizhpanhard]

puis 1956

[breizhpanhard]

et 1957 en prime

[Champigny1959]

Merci, David, pour ces photos. Je ne les ai pas déjà vu.

Les 12H de Reims était le paradis des voitures anglaises à l'époque.

Derek.

[JLDago]

Belles photos. Que de souvenirs !