CD en Drôme, travaux en cours...
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breakus
- Messages : 104
- Inscription : dim. 18 mai 2008 20:45
Re: CD en Drôme, travaux en cours...
Bonjour à tous,
Effectivement, le triangle droit tire une sale tronche! Peut être qu'en juxtaposant les 2 triangles inversés tu pourras redresser correctement ce dernier!
Bon courage mais à l'allure ou tu vas cette CD devrait bientôt retrouver son élément! Bravo!
Jérôme
Effectivement, le triangle droit tire une sale tronche! Peut être qu'en juxtaposant les 2 triangles inversés tu pourras redresser correctement ce dernier!
Bon courage mais à l'allure ou tu vas cette CD devrait bientôt retrouver son élément! Bravo!
Jérôme
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panauto
- Messages : 24
- Inscription : dim. 8 juin 2008 11:22
Re: CD en Drôme, travaux en cours...
Bonjour,
sur leboncoin.fr il y a actuellement des triangles de CD a vendre, vu l'état du triangle droit de ta voiture le remplacement semble plus raisonable.
sur leboncoin.fr il y a actuellement des triangles de CD a vendre, vu l'état du triangle droit de ta voiture le remplacement semble plus raisonable.
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CD26
Re: CD en Drôme, travaux en cours...
La phase de démontage / inventaire est relativement facile...breakus a écrit :... Effectivement, le triangle droit tire une sale tronche!
Peut être qu'en juxtaposant les 2 triangles inversés tu pourras redresser correctement ce dernier!
Bon courage mais à l'allure ou tu vas cette CD devrait bientôt retrouver son élément! Bravo!
Les difficultés seront pour cet hiver...
Oui, j'avais noté l'annonce au moment de sa sortie, merci.panauto a écrit :... sur leboncoin.fr il y a actuellement des triangles de CD a vendre, vu l'état du triangle droit de ta voiture le remplacement semble plus raisonable.
Je vais tout de même approfondir les possibilités de réparation...
Le prix du morceau (300 €) m'empêche de ne pas essayer de le (les ?) sauver !
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breakus
- Messages : 104
- Inscription : dim. 18 mai 2008 20:45
Re: CD en Drôme, travaux en cours...
Bon allez, je te donne un tuyau (percé!) :
Refait les en kevlar!
Comment ça en hiver?? quoi? qu'ouï-je? qu'acoutsiqu'je? tu ne vas pas attendre l'hiver non d'un chien, tu ne te souviendras plus de rien!
Bonne soirée
Jérôme
Refait les en kevlar!
Comment ça en hiver?? quoi? qu'ouï-je? qu'acoutsiqu'je? tu ne vas pas attendre l'hiver non d'un chien, tu ne te souviendras plus de rien!
Bonne soirée
Jérôme
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breakus
- Messages : 104
- Inscription : dim. 18 mai 2008 20:45
Re: CD en Drôme, travaux en cours...
Une petite info:
Les silent-blocs de triangle de suspension avant proviennent de la grande production de Sochaux des années 50 et on les trouve donc bien moins chers qu'ailleurs... Il te faudra une presse pour les sortir mais également couper la collerette puis pousser jusqu'à 8 tonnes pour que ça sorte! Autant dire que je n'étais pas fier devant ma presse quand j'ai dû le faire...
Bye everybody!
Jérôme
Les silent-blocs de triangle de suspension avant proviennent de la grande production de Sochaux des années 50 et on les trouve donc bien moins chers qu'ailleurs... Il te faudra une presse pour les sortir mais également couper la collerette puis pousser jusqu'à 8 tonnes pour que ça sorte! Autant dire que je n'étais pas fier devant ma presse quand j'ai dû le faire...
Bye everybody!
Jérôme
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CD26
Re: CD en Drôme, travaux en cours...
Merci pour le tuyau...
Derrière Peugeot, je mets quoi comme modèle et version ?
Derrière Peugeot, je mets quoi comme modèle et version ?
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breakus
- Messages : 104
- Inscription : dim. 18 mai 2008 20:45
Re: CD en Drôme, travaux en cours...
Bon allez, aux choix : 203-403, mais je ne t'ai rien dit et surtout ne le répète à personne! 
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panharditaly
- Messages : 26
- Inscription : mar. 1 juil. 2008 08:50
Re: CD en Drôme, travaux en cours...
hello,
the plaquette with chassis number it was never attached to the chassis, in the right place there aren't holes.
So i know the history of the car, told me one of the ALPA project manager in 1960-70.
It was the first CD, i think the number 100, the first CD made in the panhard factory in 1962. It was sent to Italy to ALPA factory as a master to build 200 plastic body. Alpa made some bodyes, these bodyes was re-send to paris, but they are not allowed by Panhard that stopped the cooperation.
No one CD was built with ALPA body. The CD i found is the prototype made from the Panhard factories, 46 years inside a old farm between cow!!! I think it's a great and precious car.
the plaquette with chassis number it was never attached to the chassis, in the right place there aren't holes.
So i know the history of the car, told me one of the ALPA project manager in 1960-70.
It was the first CD, i think the number 100, the first CD made in the panhard factory in 1962. It was sent to Italy to ALPA factory as a master to build 200 plastic body. Alpa made some bodyes, these bodyes was re-send to paris, but they are not allowed by Panhard that stopped the cooperation.
No one CD was built with ALPA body. The CD i found is the prototype made from the Panhard factories, 46 years inside a old farm between cow!!! I think it's a great and precious car.
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CD26
Re: CD en Drôme, travaux en cours...
Very nice story !
Can you post some pics of your car, please ?
Alpa, at Cremona, was doing fiberglass parts for sailing boats, then boats...
Let's have a look at this page.
Line #18 : "...viene realizzata la carrozzeria delle Panhard..."
Can you post some pics of your car, please ?
Alpa, at Cremona, was doing fiberglass parts for sailing boats, then boats...
Let's have a look at this page.
Line #18 : "...viene realizzata la carrozzeria delle Panhard..."





