Retour d'une D.B de Course
Posted: Tue 5 May 2020 11:36Message de Michel GERMAINE :
Un évènement historique
Le retour en France d’une voiture des 24h du Mans des années 1950 1960.
La D.B HBR4 numéro de châssis 1091
Cette voiture a participé trois fois aux 24h du Mans
La première fois en 1959 avec le numéro 47 motorisé par un Panhard 744 cc pilotée par Gérard Laureau et Pierre Chancel Abandon problème moteur (3ème heure)
La deuxième fois en 1960 avec le numéro 48 motorisé par un Panhard 702 cc pilotée par Gérard Laureau et Paul Armagnac 15ème 1er à l’indice de performance.
La Troisième fois en 1961 avec le numéro 53 motorisé par un Panhard 702 cc pilotée par Gérard Laureau et Robert Bouharde 18ème 1er à l’indice de performance.
Cette voiture est de retour en France après de 5 décennies aux USA
album photos toutes époques : https://photos.app.goo.gl/kPR5zCkExdckta9z7
Un évènement historique
Le retour en France d’une voiture des 24h du Mans des années 1950 1960.
La D.B HBR4 numéro de châssis 1091
Cette voiture a participé trois fois aux 24h du Mans
La première fois en 1959 avec le numéro 47 motorisé par un Panhard 744 cc pilotée par Gérard Laureau et Pierre Chancel Abandon problème moteur (3ème heure)
La deuxième fois en 1960 avec le numéro 48 motorisé par un Panhard 702 cc pilotée par Gérard Laureau et Paul Armagnac 15ème 1er à l’indice de performance.
La Troisième fois en 1961 avec le numéro 53 motorisé par un Panhard 702 cc pilotée par Gérard Laureau et Robert Bouharde 18ème 1er à l’indice de performance.
Cette voiture est de retour en France après de 5 décennies aux USA
album photos toutes époques : https://photos.app.goo.gl/kPR5zCkExdckta9z7